こんにちは、Rakkyです。
2026年4月5日、兵庫県宝塚市にある
「武田尾廃線敷」
に行ってきたので記録を共有します。
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目次
武田尾廃線敷
武田尾廃線敷（たけだおはいせんしき）は、兵庫県の宝塚市から西宮市にかけて広がる
「旧国鉄福知山線」
の廃線跡を利用したハイキングコースです。
1986年に廃線となりましたが、現在はJR西日本が一般開放しています。
武田尾廃線敷の駐車場について
駐車場を利用するには「JR武田尾駅」の事務所で手続きが必要です。
JR武田尾駅の事務所で手続きする
JR武田尾駅の自転車置場沿いにある
「管理事務所」
に行き
「駐車場を利用したい」
と申告します。
道中に沢山あった
「契約駐車場」
の中から駐車して良い場所を提示されるので料金を支払い、領収書をダッシュボードに掲示するスタイルです。
武田尾廃線敷のハイキングと見どころ
正直、スマホのライトでは心もとないです。
管理ヤギトンネル内は比較的涼しく空気がひんやりしています。
夕方付近は人が減るので廃線っぽさ（雰囲気）が増します。
第2武庫川橋梁（赤いトラス橋）
管理ヤギ武田尾の見どころは暗く長いトンネルと「赤い橋（トラス橋）」ですね。
今回は
「JR武田尾駅の一時貸し駐車場に駐車しトラス橋までを往復する」
だけにしました。
道中に休憩を挟みましたが、それでも往復所要時間は「約2時間」かかりました。
管理ヤギ廃線跡だけの散歩でも、そこそこ時間が掛かります。
まとめ:武田尾廃線跡は春(桜)よりも秋(紅葉)の方が綺麗なが気がする
今回は春の武田尾廃線跡を散歩してみました。
廃線跡に沿って歩くだけなら、道はなだらかで歩きやすいと感じました。
道中はモミジが多く「秋の方が景色が映えて良い感じかも知れない」と思いました。
今回は行きませんでしたが
「さくらの道(桜坂)」
という遊歩道が往復40分程度で比較的安全に散策出来るようなので来年の桜の季節に改めて行ってみようと思いました。
今回の記事は以上となります。
最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
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